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    就是这么简单的方法。间谍的真正挑战是靠近飞机，想法进入机舱，一分钟就足够。只要进入机舱，他从靴子里掏出一根小小的磁铁，在高度计表盘的下方找到合适的位置，安放好磁铁，就可以溜出去，好像什么都没发生过一样。U2起飞，正常飞行，进入苏联领空，提升高度，高度计指针逐渐转过来，八千、九千、一万……越来越靠近那小根磁铁，磁力的作用越来越强，把指针拖向更高的标数，最后指向二万的时候，其实真实的高度才是一万多。这个高度足以让三架米格飞机神不知鬼不觉地跟在它身后，紧紧咬着，干扰、夹击，惊慌失措的U2飞机艰难地突出包围，另一架米格飞机斜地里冲出来，撞在它长长的机翼上。

    一个间谍，一个不到1美元的小工具，两分钟，搞定一架上千万美元的飞机。

    “许姑娘的话启发了我。老黄，我们都陷入先入为主的误区，我们下意识地认定，如果事故是人为制造的，那些环环相扣的环节肯定是精心设计出来的。”

    黄立工豁然开朗。是的，要说有人精准地控制事故，确实不可能。但是，为什么一定要精准呢？也许，捣乱者自己都意想不到会产生这么完美的结果呢？有没有可能，他只是想踩上一脚，搞点破坏，结果却阴差阳错，酿成一场雪崩，一场完美的风暴？！

    从这个视角去看，有些因素可以排除掉。印度沙漠的细小沙粒、密封等级、印度光伏电站的电磁干扰，还有最要命的累积误差，这些都在设计者的认知之外。如果刘睿阳和团队都没有意识到，也没有做过深入的研究，也就很难成为破坏者的设计基础。

    剩下的因素就没几个了。

    “轴承。”刘睿阳竖起一个指头。那个磨损得有些厉害的轴承，看来不能完全归咎于产品质量和印度沙子。

    “磁铁。”刘睿阳竖起第二个指头。

    “普通磁铁恐怕不太行。”

    “叠加了电磁场。或者，如果是钕磁铁之类的呢？合适的位置，靠近控制系统，就会干扰精度，还可能造成时滞。”

    黄立工狠狠点了下头。“没有第三个了吧？”
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